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▲车祸。(图/达志示意图)

▲2014 Ford Fiesta Sedan4门房车<strong>分分排列3走势</strong>。(图/翻摄自Ford)

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▲IIHS以每100万辆汽车为单位,统计出于2015-2018年间,小型车平均就有108人死亡分分排列3走势,较大型车的52人还高。

▲在小型车中,又以福特Fiesta 4门车型的死亡率最高,达平均141人死亡。(图/翻摄自Ford,分分排列3走势图为2014 Fiesta Sedan)

记者林鼎智/综合报导IIHS美国公路安全保险协会除了对上市新车进行撞击测试外大发排列3app,同时也会以每3年1次的方式,针对道路上已登记车辆的事故致死率进行统计,而根据,在车祸事故中,小型车的死亡率较高。

这份统计是以每100万辆为单位计算,因此包括2017年以前的车型,至于死亡人数则为2015-2018年间。IIHS的统计中发现,在这3年内,小型车每100万辆平均就有108人死亡,而大型车则是平均52人;同时若以行驶里程来看,小型车的死亡率仍比大型车高,每行驶160亿公里小型车的平均死亡人数就有78人,而大型车死亡人数则是36人。

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▲2014 Ford Fiesta Sedan4门房车<strong>分分排列3走势</strong>。(图/翻摄自Ford)

IIHS车辆研究部门副总Joe Nolan表示,小型车在发生撞击时为驾驶员提供的保护较少,而较轻的车重意味着它们在与大型车相撞时首当其冲。另外,大型车相对小型车也具备较丰富的主动驾驶辅助系统分分排列3走势,因此可降低发生车祸事故的机率。

IIHS最新调查:小型车车祸死亡率高、平均每100万辆108人死亡分分排列3走势

IIHS的报告中也举出几款特定车款,像是Fiesta 4门车型在每100万辆中就有141人死亡,是小型车中死亡率最高的车型;至于中大型休旅车或豪华车如Infiniti QX60、Porsche Cayenne与宾士C-Class则是每100万辆中零死亡。不过这并不表示小型车都不安全,因为同为中小型掀背的福斯Golf也是零死亡的表现。

▲IIHS公布最新死亡率统计数据,显示小型车的死亡率仍比大型车高。(图/达志示意图3分排列3玩法,以下同)

▲中大型休旅车或豪华车如Infiniti QX60、Porsche Cayenne与宾士C-Class则是每100万辆中零死亡分分排列3走势。(图/翻摄自Porsche)

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